" />
雙向土工格柵是一種由聚丙烯聚合物制成的土工合成化合物，主要用于加固和穩(wěn)定土壤。它們是通過一系列程序制成的，包括橫向拉伸、縱向拉伸和擠壓。這種生產(chǎn)工藝確保了所有土工格柵具有高抗拉強度和高抗拉強度，從而增加了土工格柵的整體承載力。土工格柵用于加固和穩(wěn)定骨料下方的路基，有單向、雙向和三向，但由于抗拉強度和用途廣泛，常用的是雙向。有助于壓實骨料并將負載的重量分散到更大的表面積，可與土工布一起使用，在水分含量高的地方將骨料與土工布分開，以幫助防止土壤類型混合并導(dǎo)致土壤的核心承載率降低。
同樣重要的是要了解市場上有三種不同類型的土工格柵；單向、雙向和三向。在我們的案例中，我們專注于雙向土工格柵，該土工格柵旨在確保路基在長度和寬度兩個方向上都很堅固。這就是為什么這些類型的土工格柵已用于路面和道路加固等項目超過三十年。
雙向土工格柵是如何工作的？如果您將要添加密集負載的區(qū)域（例如板坯、鐵路枕木、卡車或卡車）的土壤太軟，壓力會迫使土壤翹曲。土工格柵將有助于通過壓實骨料來保護土壤，從而進一步提高底層地面的承載能力。簡而言之，它可以加固地面并防止其在交通繁忙時消失，防止車轍等。與僅將載荷引入土壤時不同，土工格柵迫使重載荷的壓力分散在格柵的整個表面積上，因為路基在兩個方向上都具有強度。這與為什么如果您在薄冰上行走，好躺下以將體重分散在更大的表面上的原因類似，這里的原理相同。這實質(zhì)上意味著一旦設(shè)置了雙向土工格柵并將重載放置到位，格柵下方的土壤就會壓實，路基的強度將進一步增強。這意味著通過節(jié)省勞動力和維護費用，它非常具有成本效益。非常適合農(nóng)場軌道等或卡車上下行駛的鄉(xiāng)村小路。它有助于阻止由輪胎重量引起的車轍，否則需要定期補充。
雙向土工格柵的不同用途？土工格柵可以安裝在各種建筑項目的表面下方，以阻止隨著時間的推移沉降引起的變形。這方面的例子可能包括：鐵路、機場跑道、停車場、施工運輸?shù)缆贰⑻炀嚨?、堤防、農(nóng)場軌道、鄉(xiāng)間小路、土工格柵也用于擋土墻后面作為加固層，以將土壤保持在固定位置。
我可以在土工布旁邊使用土工格柵嗎？如果特定區(qū)域的土壤水分含量高，則該地點可能正在經(jīng)歷“抽水”。這是各種土壤類型混合并削弱土壤核心承載比的地方。換句話說，潮濕潮濕的地面會更快地挖坑或挖溝——在這種情況下，可以使用無紡?fù)凉げ寄⒐橇吓c土工格柵分開。這將過濾土壤顆粒，并有助于將它們與骨料層分離，從而有助于進一步壓實路基。加固地面并幫助去除水分。
雙向土工格柵如何鋪設(shè)？在放置任何土工格柵之前，您必須首先準備路基（下面的骨料或基土）。必須按照任何標準對路基進行平整，以確保整個工作能夠正確有效地執(zhí)行，并符合您項目特定的施工標準規(guī)定的任何指導(dǎo)方針。還建議在處理雙向土工格柵時佩戴重型手部保護裝置，因為它可能很鋒利，尤其是在切割時。土工格柵可以首先平行于項目進行的中心線或橫向放置。如果您需要使用土工布膜，例如您的場地經(jīng)歷“抽水”，則應(yīng)在放置土工格柵之前先鋪設(shè)。相鄰卷之間必須有重疊。這種重疊的大小將取決于坡度和填充物的厚度以及路基的類型。作為標準，小重疊往往為300毫米，大為600毫米。商業(yè)項目可能因合同協(xié)議而異。通常重疊只是與放置在頂部的骨料重疊以將其壓下，但是它也可以裝訂到位。在填充過程中，應(yīng)將其放置在小層中，而不是直接傾倒在土工格柵上。處理土工格柵時應(yīng)小心，以盡量減少損壞的風險。每個不同的項目都有相關(guān)的標準，并且必須按照規(guī)定的規(guī)則進行壓實。
